GFB T9451 VTA Performance (Volkswagen GTI MK5/Golf R MK6/S3)

Go Fast Bits SKU: T9451
GFB T9451 DV+ Performance (GTI MK5/Golf R MK6/S3) - Sydney Performance Parts & Tyres - Prestons Sydney Australia
GFB T9451 DV+ Performance (GTI MK5/Golf R MK6/S3) - Sydney Performance Parts & Tyres - Prestons Sydney Australia
GFB T9451 DV+ Performance (GTI MK5/Golf R MK6/S3) - Sydney Performance Parts & Tyres - Prestons Sydney Australia

GFB T9451 VTA Performance (Volkswagen GTI MK5/Golf R MK6/S3)

Go Fast Bits SKU: T9451
سعر عادي $209.09 Sale price $177.73 يحفظ$31.36
/

TA T9451 DV + Performance ، تفجير صوت الصمام!

براءات الاختراع في جميع أنحاء العالم معلقة

محمية ببراءات الاختراع النموذجية الصينية ؛ CN206054094U و 206129406

VTA هو حل صمام تفجير الأداء لسيارات Audi و VW و Skoda و SEAT مع صمام محول إلكتروني في المصنع.

إذا كنت تريد صوتًا مع أدائك (أو أداء بصوتك!) ، فإن VTA من GFB تقدم ذلك تمامًا! من خلال الجمع بين مزايا الأداء المؤكدة لـ DV + الرائد لدينا مع تنفيس الغلاف الجوي ، توفر VTA صوت انفجار قوي واستجابة خنق محسنة وتعزز التعافي ، بالإضافة إلى ثبات وموثوقية فائقة في الظروف القاسية.

تشترك VTA في فلسفة تصميم DV + الناجحة:

“احتفظ بما يصلح واستبدل ما لا يصلح”

هذا يعني أننا نحتفظ بالتحكم في وحدة التحكم الإلكترونية والملف اللولبي من محول المصنع لضمان أسرع وقت استجابة ممكن ، دون التكلفة المضافة وغير الضرورية لاستبدال الملف اللولبي كما تفعل بعض العلامات التجارية.

لطالما كان الجزء الضعيف من محول المصنع هو آلية الصمام البلاستيكي ، وهذا هو الجزء الذي نستبدله. تتميز VTA بمكونات قضبان معدنية مشكلة باستخدام الحاسب الآلي والتي تدوم مدى الحياة ، ونقوم أيضًا بتغيير طريقة تشغيل الصمام للحصول على أداء أفضل. لا يمكن أن يعمل صمام التحويل في المصنع إلا في حالتين مفتوحتين أو مغلقتين. عندما يفتح بالكامل عند دفعة منخفضة ، أو أثناء الرفع الجزئي للخانق في منتصف الزاوية ، فإنه يتسبب في زيادة التأخير وانتقال التعزيز غير الخطي بشكل ملحوظ.n.

كان GFB رائدًا في استخدام التشغيل التجريبي في DV + ، والذي يعمل عن طريق إعادة توجيه الملف اللولبي للمصنع للتحكم في الضغط خلف المكبس بدلاً من المكبس نفسه. هذا يسمح لضربة الملف اللولبي أن تكون أقصر بكثير ، مما يؤدي إلى تسريع وقت الاستجابة وزيادة قوة التشغيل. والأهم من ذلك ، أنه يسمح للمكبس بالفتح والإغلاق تدريجيًا استجابةً لكمية ضغط التعزيز الموجود ، مما يسهّل التحولات المعززة ويقلل من التأخر الناجم عن صمام التحويل في المصنع.e.

إن فلسفة التصميم هذه هي التي تجعل من VTA ليس فقط أفضل حل صمام تفجير أداءً ، ولكن أيضًا أفضل قيمة في السوق.

دلائل الميزات:

  • تقنية TMS لتعزيز التعافي بشكل أسرع عند تغيير التروس وأثناء تعديل دواسة الوقود
  • تحسين تعزيز القدرة على الإمساك
  • تنفيس الهواء لصوت تفجير
  • يحتفظ بالتحكم في وحدة التحكم الإلكترونية
  • تتضمن أطقم التثبيت البسيطة والمباشرة كل ما تحتاج إلى تثبيته
  • صُنع في أستراليا وفقًا لمعيار ISO 9001

VTA أو DV +?

يعتمد على ما إذا كنت تريد الصوت أم لا. تم تصنيع كلا الصمامين بنفس المواد عالية الجودة وآلية الصمام ، وكلاهما يوفر نفس مزايا الأداء والموثوقية. ومع ذلك ، فتحات VTA إلى الغلاف الجوي للصوت بينما تقوم DV + بإعادة تدوير الهواء لإبقائه هادئًا.

لماذا تختار VTA على مباعد BOVr”?

“الفواصل BOV رخيصة وتصدر الصوت. لكن هذا كل شيء. تظل جميع مشكلات الأداء والموثوقية المتأصلة التي تحصل عليها مع صمام التحويل في المصنع ، لأن الفاصل لا يغير صمام المحول بأي شكل من الأشكال. يعمل VTA على تحسين تشغيل صمام المحول للصوت والأداء..

لماذا تختار VTA بدلاً من مجموعة تشتمل على ملف لولبي?

نظرًا لعدم وجود فائدة في الأداء لاستبدال الملف اللولبي للمصنع ، فقط سعر أعلى بكثير! إذا كان من الممكن فتح VTA مع الملف اللولبي للمصنع في بضع مئات من الثانية ، فلماذا تدفع أكثر مما تحتاج إليه?

VTA T9451 DV + الأداء ، تفجير صوت الصمامات! يناسب أيضًا:

 

  • فولكس فاجن جولف R Mk6 2.0TSI 08-13
  • أودي A6 2.0 TFSI (2011-on)
  • فولكس فاجن تيجوان 2.0 TSI 11-on
  • أودي 8P (2003-2013) 2.0TFSI
  • أودي B7 (2005-2008) 2.0 TFSI
  • فولكس فاجن تيجوان 2.0 TSI 11-on
  • فولكس فاجن جولف GTI Mk5 2.0TFSI 04-09
  • فولكس فاجن EOS 2.0 TFSI 2006-2015
  • سكودا اوكتافيا Mk2 1.4 / 1.8 / 2.0TFSI / TSI (inc. vRS) 2005-2013
  • أودي 8P (2003-2013) 2.0TFSI
  • فولكس فاجن تيجوان 2.0 TFSI 07 / -on
  • أودي TTS 8J 2.0 TFSI 06-14
  • أودي A6 2.0 TFSI (2006-2011)
  • فولكس فاجن باسات B6 2.0 TSI 05-11
  • أودي 8P (2003-2013) 2.0TFSI
  • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
  • سكودا اوكتافيا Mk2 1.4 / 1.8 / 2.0TFSI / TSI (inc. vRS) 2005-2013
  • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
  • أودي TT 8J 2.0 TFSI 06-14
  • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
  • فولكس فاجن تيجوان 2.0 TFSI 07 / -on
  • فولكس فاجن جولف Mk6 1.4 TSI (توربو فقط ، ليس مزدوج الشحن) 08-13
  • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
  • أودي RS3 8V (2015-2018)
  • أودي B9 (2015-on) 2.0TFSI
  • سيات Altea 04-on
  • سيات Altea 04-on
  • أودي RS3 8P (2011-2012)
  • أودي TTRS 8J 2.5 TFSI 09-14
  • سكودا اوكتافيا Mk2 1.4 / 1.8 / 2.0TFSI / TSI (inc. vRS) 2005-2013
  • أودي TT 8J 2.0 TFSI 06-14
  • أودي B9 (2015-on) 2.0TFSI
  • سيات Altea 04-on
  • فولكس فاجن جولف GTI Mk5 2.0TFSI 04-09
  • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
  • فولكس فاجن جولف GTI Mk6 2.0TSI 08-13
  • أودي A1 2010-2014 1.4TFSI (90 كيلو واط / 122 حصان)
  • أودي S3 8P (2006-2013) 2.0TFSI
  • فولكس فاجن شيروكو Mk3 2.0t FSI
  • فولكس فاجن شيروكو Mk3 1.4 TSI (توربو فقط)
  • VW 2.0 TSI 147 كيلو واط
  • فولكس فاجن 2.0 TSI / TFSI
  • فولكس فاجن شيروكو R Mk3 2.0t FSI (EA113) 06-13
  • أودي Q5 2.0TFSI (2008-on)
  • فولكس فاجن شيروكو Mk3 2.0t FSI

  •  

        • We offer Local Delivery and Pickup
        • مدفوعات آمنة
        • في اسهم وأمبير. على استعداد للسفينة
        • Inventory on the way
        شحن محسوبة عند الخروج.

        TA T9451 DV + Performance ، تفجير صوت الصمام!

        براءات الاختراع في جميع أنحاء العالم معلقة

        محمية ببراءات الاختراع النموذجية الصينية ؛ CN206054094U و 206129406

        VTA هو حل صمام تفجير الأداء لسيارات Audi و VW و Skoda و SEAT مع صمام محول إلكتروني في المصنع.

        إذا كنت تريد صوتًا مع أدائك (أو أداء بصوتك!) ، فإن VTA من GFB تقدم ذلك تمامًا! من خلال الجمع بين مزايا الأداء المؤكدة لـ DV + الرائد لدينا مع تنفيس الغلاف الجوي ، توفر VTA صوت انفجار قوي واستجابة خنق محسنة وتعزز التعافي ، بالإضافة إلى ثبات وموثوقية فائقة في الظروف القاسية.

        تشترك VTA في فلسفة تصميم DV + الناجحة:

        “احتفظ بما يصلح واستبدل ما لا يصلح”

        هذا يعني أننا نحتفظ بالتحكم في وحدة التحكم الإلكترونية والملف اللولبي من محول المصنع لضمان أسرع وقت استجابة ممكن ، دون التكلفة المضافة وغير الضرورية لاستبدال الملف اللولبي كما تفعل بعض العلامات التجارية.

        لطالما كان الجزء الضعيف من محول المصنع هو آلية الصمام البلاستيكي ، وهذا هو الجزء الذي نستبدله. تتميز VTA بمكونات قضبان معدنية مشكلة باستخدام الحاسب الآلي والتي تدوم مدى الحياة ، ونقوم أيضًا بتغيير طريقة تشغيل الصمام للحصول على أداء أفضل. لا يمكن أن يعمل صمام التحويل في المصنع إلا في حالتين مفتوحتين أو مغلقتين. عندما يفتح بالكامل عند دفعة منخفضة ، أو أثناء الرفع الجزئي للخانق في منتصف الزاوية ، فإنه يتسبب في زيادة التأخير وانتقال التعزيز غير الخطي بشكل ملحوظ.n.

        كان GFB رائدًا في استخدام التشغيل التجريبي في DV + ، والذي يعمل عن طريق إعادة توجيه الملف اللولبي للمصنع للتحكم في الضغط خلف المكبس بدلاً من المكبس نفسه. هذا يسمح لضربة الملف اللولبي أن تكون أقصر بكثير ، مما يؤدي إلى تسريع وقت الاستجابة وزيادة قوة التشغيل. والأهم من ذلك ، أنه يسمح للمكبس بالفتح والإغلاق تدريجيًا استجابةً لكمية ضغط التعزيز الموجود ، مما يسهّل التحولات المعززة ويقلل من التأخر الناجم عن صمام التحويل في المصنع.e.

        إن فلسفة التصميم هذه هي التي تجعل من VTA ليس فقط أفضل حل صمام تفجير أداءً ، ولكن أيضًا أفضل قيمة في السوق.

        دلائل الميزات:

        • تقنية TMS لتعزيز التعافي بشكل أسرع عند تغيير التروس وأثناء تعديل دواسة الوقود
        • تحسين تعزيز القدرة على الإمساك
        • تنفيس الهواء لصوت تفجير
        • يحتفظ بالتحكم في وحدة التحكم الإلكترونية
        • تتضمن أطقم التثبيت البسيطة والمباشرة كل ما تحتاج إلى تثبيته
        • صُنع في أستراليا وفقًا لمعيار ISO 9001

        VTA أو DV +?

        يعتمد على ما إذا كنت تريد الصوت أم لا. تم تصنيع كلا الصمامين بنفس المواد عالية الجودة وآلية الصمام ، وكلاهما يوفر نفس مزايا الأداء والموثوقية. ومع ذلك ، فتحات VTA إلى الغلاف الجوي للصوت بينما تقوم DV + بإعادة تدوير الهواء لإبقائه هادئًا.

        لماذا تختار VTA على مباعد BOVr”?

        “الفواصل BOV رخيصة وتصدر الصوت. لكن هذا كل شيء. تظل جميع مشكلات الأداء والموثوقية المتأصلة التي تحصل عليها مع صمام التحويل في المصنع ، لأن الفاصل لا يغير صمام المحول بأي شكل من الأشكال. يعمل VTA على تحسين تشغيل صمام المحول للصوت والأداء..

        لماذا تختار VTA بدلاً من مجموعة تشتمل على ملف لولبي?

        نظرًا لعدم وجود فائدة في الأداء لاستبدال الملف اللولبي للمصنع ، فقط سعر أعلى بكثير! إذا كان من الممكن فتح VTA مع الملف اللولبي للمصنع في بضع مئات من الثانية ، فلماذا تدفع أكثر مما تحتاج إليه?

        VTA T9451 DV + الأداء ، تفجير صوت الصمامات! يناسب أيضًا:

         

      • فولكس فاجن جولف R Mk6 2.0TSI 08-13
      • أودي A6 2.0 TFSI (2011-on)
      • فولكس فاجن تيجوان 2.0 TSI 11-on
      • أودي 8P (2003-2013) 2.0TFSI
      • أودي B7 (2005-2008) 2.0 TFSI
      • فولكس فاجن تيجوان 2.0 TSI 11-on
      • فولكس فاجن جولف GTI Mk5 2.0TFSI 04-09
      • فولكس فاجن EOS 2.0 TFSI 2006-2015
      • سكودا اوكتافيا Mk2 1.4 / 1.8 / 2.0TFSI / TSI (inc. vRS) 2005-2013
      • أودي 8P (2003-2013) 2.0TFSI
      • فولكس فاجن تيجوان 2.0 TFSI 07 / -on
      • أودي TTS 8J 2.0 TFSI 06-14
      • أودي A6 2.0 TFSI (2006-2011)
      • فولكس فاجن باسات B6 2.0 TSI 05-11
      • أودي 8P (2003-2013) 2.0TFSI
      • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
      • سكودا اوكتافيا Mk2 1.4 / 1.8 / 2.0TFSI / TSI (inc. vRS) 2005-2013
      • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
      • أودي TT 8J 2.0 TFSI 06-14
      • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
      • فولكس فاجن تيجوان 2.0 TFSI 07 / -on
      • فولكس فاجن جولف Mk6 1.4 TSI (توربو فقط ، ليس مزدوج الشحن) 08-13
      • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
      • أودي RS3 8V (2015-2018)
      • أودي B9 (2015-on) 2.0TFSI
      • سيات Altea 04-on
      • سيات Altea 04-on
      • أودي RS3 8P (2011-2012)
      • أودي TTRS 8J 2.5 TFSI 09-14
      • سكودا اوكتافيا Mk2 1.4 / 1.8 / 2.0TFSI / TSI (inc. vRS) 2005-2013
      • أودي TT 8J 2.0 TFSI 06-14
      • أودي B9 (2015-on) 2.0TFSI
      • سيات Altea 04-on
      • فولكس فاجن جولف GTI Mk5 2.0TFSI 04-09
      • أودي B8 (2007-2015) 1.8 / 2.0 TFSI
      • فولكس فاجن جولف GTI Mk6 2.0TSI 08-13
      • أودي A1 2010-2014 1.4TFSI (90 كيلو واط / 122 حصان)
      • أودي S3 8P (2006-2013) 2.0TFSI
      • فولكس فاجن شيروكو Mk3 2.0t FSI
      • فولكس فاجن شيروكو Mk3 1.4 TSI (توربو فقط)
      • VW 2.0 TSI 147 كيلو واط
      • فولكس فاجن 2.0 TSI / TFSI
      • فولكس فاجن شيروكو R Mk3 2.0t FSI (EA113) 06-13
      • أودي Q5 2.0TFSI (2008-on)
      • فولكس فاجن شيروكو Mk3 2.0t FSI

      •  

            This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

            Whistling Trumpet 5702 - Sydney Performance Parts & Tyres - Prestons Sydney Australia
            Whistling Trumpet 5702
            Go Fast Bits
            $36.36
            تخفيض السعر
            GFB G-Force 3 Electronic Boost Controller - Sydney Performance Parts & Tyres - Prestons Sydney Australia
            GFB G-Force 3 Electronic Boost Controller
            Go Fast Bits
            Sale price $334.64 سعر عادي $371.82 يحفظ$37.18
            Sold Out
            Emtron ED7 Display with GPS - Sydney Performance Parts & Tyres - Prestons Sydney Australia
            Emtron ED7 Display with GPS
            Emtron
            $1,681.82
            شوهدت مؤخرا